Концепцию пересмотрели точечно, но по существу. Отказались от идеи менять береговую линию и оставили её в естественном виде. Особое внимание уделили зонам отдыха под ивами у самой воды — именно эти места дороги горожанам, и архитекторы сделали их более доступными. Для этого часть запланированных настилов перенесли с акватории на берег, а пешеходную дорожку проложили по уже существующим тропам, чтобы не менять привычный рельеф.

Там, где без настилов над водой не обойтись из-за крутых склонов, авторы проекта изменили их геометрию. Теперь движение по ним выстроено так, чтобы взгляд человека всё время был направлен на главные архитектурные доминанты города. В зависимости от направления открываются виды на мечеть, префектуру Старого района или здание театра Камала.

При благоустройстве также учли особенности прибрежной экосистемы. Разработан дендроплан, который предполагает два этапа озеленения. На первом внимание сосредоточат на водной глади — здесь высадят водные растения и создадут систему водных садов. Озеленение самого склона запланировано на второй этап работ.

В районе завода братьев Крестовниковых понадобилось техническое помещение для обслуживания новой системы освещения набережной. Чтобы этот объект не нарушал облик исторической территории, его встроили в естественный ландшафт, а фасады оформят вертикальным озеленением.

Реализация проекта разделена на два этапа. Первый этап завершится до конца 2026 года и охватит нижнюю часть набережной. Здесь появятся водные сады, смотровые площадки и три подъёма для связи разных уровней: у завода Крестовниковых, со стороны улицы Марджани и по улице КСК. Второй этап начнётся в 2027 году и затронет верхний променад на всём протяжении улицы Марджани. Предусмотрена реорганизация транспортной схемы с выделением полос для велосипедов и автомобилей, а также реконструкция инженерных сетей — электро-, водоснабжения и ливневой канализации.